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　　[导读]：秉承“创造时代精品，铸就民族品牌”企业愿景的海新重工，在稳固工程船市场，钢铁研发新型挖泥船的同时，在公务船领域也实现了良好的开端。近日，海新重工为江苏海事局建造的第二艘40米巡航救助船实现铺龙骨节点，至此，两艘海事船都先后完成了先行工作，进入了搭载总装阶段，后行部门将陆续跟进。 　　在限产政策、需求提振的影响下，煤炭“三兄弟”焦煤、动力煤、焦炭齐创新高下游以煤电、冶炼为代表的“用煤大户”却因为成本高企而业绩不佳据上海报记者统计，26中，上半年利润同比下跌的有17家，有5处于亏损状态　　供应紧张推高煤炭价格　　今年以来，焦煤、焦炭价格刷新历史纪录焦炭主力价格在今年8月突破3000元/吨关口后，/吨的新高，已较年内低点上涨70%焦煤主力价格年内涨幅已高达78%　　截至昨日收盘，/吨，上涨7.28%；焦煤主力合约收报2907.5元/吨，上涨。　　同时，河北将在采暖季期间对大宗物料实施错峰运输。河北要求各地做好钢铁、焦化、有色金属、电力、化工等涉及大宗原材料及产品运输的重点用车企业筛查，结合行业错峰生产要求，制定“一厂一策”的采暖季错峰运输实施方案。

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　　为此，招商轮船以4.48亿美元的价格收购淡水河谷4艘VLOC，并另新造10艘VLOC。同期，招商轮船为履行与淡水河谷的铁矿石《长期运输协议》，通过明华船务在注册成立超矿。矿运和超矿相继应运而生，那么工银租赁将如何该批VLOC，如何履行协议呢。 　　该办法自印发之日起实施。办法指出，各地环保部门应加大对钢铁等重污染行业的力度。鼓励有条件地区可逐步按照环保部门开展的企业环保信用评价等级分档制定收费，建立动态机制。近日，辽宁省下发了省环保厅上报的《辽宁省水污染工作方案》。 　　比如，虽然钢铁行业产能严重过剩，但每年还要进口1000多万吨钢材，要对那些能够生产替代进口产品的企业和部门给予支持，对所需资金应优先供给，适当利率。再比如，钢铁行业属于原材料工业，明令加快发展的新兴产业急需钢铁新品种、新材料的支撑，所以，对钢铁行业中涉及新兴产业的产品项目，也应在资金供应上给予支持。

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　　但是价格上涨并不意味着钢铁市场复苏，所以行内人士对于钢材市场未来的多采取保守谨慎的态度。随着钢材价格多年难遇的“疯涨”，废旧钢材回收行业也迎来久违的春天。“春节年废旧钢材的市场价是900多元一吨，现在已经涨到1600元一吨了，都快翻一番了。 　　而从5日资金流向来看,钢铁行业是为数不多资金净流入的板块,另外两个板块是和煤炭采选。事实上,钢铁股被机构列为买入品种。长江行业周报中指出,“上周钢材现货涨幅扩大、市场成交好转,其中钢材指数上涨3.74%,钢材社会库存降幅扩大至5.08%,源于需求继续季节性好转叠加供给回升仍较。 　　量将受影响因此，在卖方市场已经形成、下游积极拉运的情况下，下调月度长协价格，操作起来难度不小　　综上所述，十一月份，冬储拉运，叠加上游安全检查，严控进口煤，港口库存上升等等，助推煤价继续偏强运行，月底，煤价仍有上涨机会。

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　　应从倒下的“渤钢”们身上汲取的教训是，“兼并”只是手段，“融合”才应该是目标。正是企业兼并后无法融合，才愿景与现实之间出现“断崖式”落差。而企业无法融合，在于机制，以及企业文化之间无法形成一致。

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